STRONA GŁÓWNA
KSIĘGA GOŚCI
KONTAKT Z AUTOREM



Galerie Zdjęć
Dane Techniczne
Ceny Lambo
Historia Marki
Linki
Artykuły
Download
O Autorze

Archiwum Newsów
Archiwum Sond

Historia Lamborghini




Początki istnienia firmy Lamborghini są datowane na rok 1963. Założycielem tej sławnej marki samochodowej jest Ferrucio Lamborghini. Był to człowiek bogaty, gdyż już od 1950r. zarządzał fabryką, w której produkowano traktory (do dziś dnia są produkowane nowe, m.in. w fabryce pod Lublinem, można je bez problemu spotkać na naszych drogach), był również producentem palników olejowych i agregatów do urządzeń klimatyzacyjnych. Jako, że Feruccio miał pieniędzy pod dostatkiem, był właścicielem paru drogich i luksusowych samochodów m.in. Mercedesa, Ferrari. Jednak Ferrari to, miało niesprawne sprzęgło, Ferrucio więc bezskutecznie próbował umówić się z Ferrarim na spotkanie. Któregoś dnia zdenerwowany Enzo miał wypalić, że nie ma czasu dla wieśniaków. Lamborghini nie zniósł takiej zniewagi i postanowił sam wyprodukować taki samochód, którego nie potrafiła zaoferować mu nawet firma Enzo Ferrari.

Pierwszym efektem ciężkiej pracy konstruktorów Lamborghini był model 350 GTV. Było to proste coupé z silnikiem umieszczonym z przodu. Nie było to jednak spełnienie snów Ferrucia. Następnie pojawiła się Miura był to samochód, który budził zachwyt u wszystkich jednak jej pierwsza wersja była pełna niedociągnięć, brak klimatyzacji i zbyt słabe przednie światła, które się „kładły” przy dużych prędkościach zmieniając aerodynamikę. Dopiero Lamborghini Miura P400 SV urzeczywistniła marzenia o samochodzie doskonałym, 385KM, ponad 300km/h, czego chcieć więcej? Spełniły się marzenia o samochodzie lepszym niż Ferrari. Niestety, nie na długo, lata ’70 rozpoczęły powolną klęskę Lamborghini. Ferruccio musiał sprzedać 51% udziałów w firmie szwajcarskiemu przemysłowcowi George´owi-Henriemu Rossettiemu. Reszta trafiła w ręce członka stowarzyszenia Rossetti — Réne Leimera. Nie odmieniło to losu marki. W 1978 roku Lamborghini wyprodukowało zaledwie... osiemnaście egzemplarzy. Totalną klęską okazały się pierwsze terenówki Lambo - Cheetach i LM 001. Firma znalazła się na skraju bankructwa. Na szczęście z pomocą przyszła firma Chrysler. To właśnie pod okiem tej firmy powstało Diablo jeden z najsłynniejszych na świecie samochodów. Wszystko jednak znów zaczęło upadać po śmieci Ferrucia, gdyż Chrysler zrezygnował z dalszego finansowania firmy. Szczęście jednak nie ominęło Lamborghini i tym razem firma trafiła „pod skrzydła” Volkswagena, który jest drugim co do wielkości koncernem samochodowym na świecie…Teraz możemy być już chyba pewni stabilizacji Lamborghini czego dowodem są nowe modele: Murciélago i Gallardo. Krótko mówiąc taka jest historia byków z Bolonii…

Znakiem rozpoznawczym Lamborghini jest żółty byk na czarnej tarczy. Wiele tych samochodów zostało nazwanych imionami byków lub torreadorów np: Murciélago, Gallardo, Diablo etc. Od początku istnienia do dziś siedziba firmy znajduje się w San’t Agata niedaleko Maranello. Obecnym szefem tej marki jest Giuseppe Greco. Mówiąc o Lamborghini trzeba dodać też, że oprócz produkcji samochodów sportowych, firma ta produkowała (w niewielkich ilościach) motory, rowery, samochody terenowe i… silniki okrętowe!!!




<|do góry|>

statystyki www stat.pl


Made by endrju. All rights reserved